Элана Шерр: От автомобилей до космических путешествий: все начинается в магазине

В посещении магазина есть что-то такое, что заставляет вас почувствовать, что вы можете путешествовать в пространстве и времени.

Из апрельского номера журнала «Автомобиль и водитель» за 2023 год.

Однажды я держал колесо, которое отправилось в космос. Ну, я держал в руках прототип колеса, которое отправилось в космос. Мой отец был инженером в Лаборатории реактивного движения во время программы исследования Марса, и он взял меня с собой на семейный день открытых дверей, пока «Оппортьюнити» и «Спирит» строились. Я помню синюю фрикадельку НАСА на здании и вывеску на главной дорожке, указывающую в одном направлении «Операции космических полетов», а в другом — «Кафетерий». Даже сегодня это в значительной степени суммирует все мои желания.

Папа показал мне чистые комнаты с белыми стенами, где ученые в костюмах кроликов тестировали камеры и солнечные батареи, а также механический цех с многоэтажным пятиосным станком и торговыми автоматами, полными сверл и смазочного масла. В автоматизированном отделении с ЧПУ машинист позволил мне нажать «Старт» на новой детали. Позже он передал мне готовую деталь — алюминиевый круг, все еще смоченный молочной смазочно-охлаждающей жидкостью. Эта современная кузница, превращающая куски материала в космические корабли, поразила меня. Несколько лет спустя марсоходы прислали обратно фотографии с поверхности Марса. У меня было такое чувство, будто я тоже был там со своим рулем, и с тех пор мне очень понравилось посещать магазины. Я хочу увидеть, как вещи становятся вещами, поэтому мне очень понравились две недавние экскурсии по сборочным заводам, которые подтверждают столетний опыт производственных технологий.

Давайте начнем с будущего, где наши компоненты не будут выпиливать из заготовок или отливать в водопадах расплавленной стали, а выращивать из горячих песков под лазерно-зеленым солнцем. Divergent Technologies специализируется на аддитивном производстве, широко известном как 3D-печать. Компания фокусируется на расширении промышленной полезности 3D-печати, которая сегодня лучше подходит для прототипирования и небольших тиражей, чем для крупномасштабного производства. Divergent надеется, что, используя оптимизированный искусственный интеллект дизайн для планирования детали от инженерной модели до установки, аддитивное производство можно будет сделать быстрее и доступнее.

«Дивергент» может проверить свои теории прямо на принтере. Ее основатель Кевин Зингер и его сын Лукас управляют своей компанией по производству гиперкаров из одного и того же комплекса — футуристического стеклянного черного куба в Торрансе, Калифорния. Прямо за дверью стоит красный Czinger 21C. За ним стоит толпа сборочных роботов, похожих на научно-фантастических сатанистов, готовящих ритуал с использованием ультрафиолетовых ламп и высокотехнологичной эпоксидной смолы. В комнатах пахнет клеем и горячим металлом. Он тихий, без потрескивания сварочных аппаратов или жужжания сверл, только низкий гул электричества, когда группы машин для лазерного спекания строят детали шасси из пыли, по одному светящемуся слою за раз.

По другую сторону Атлантики, в кирпичном здании на Пимс-лейн в Крю, Англия, компания Bentley Motors балансирует свои растущие производственные потребности с ожиданиями покупателей от мастерства старой школы. Такие задачи, как распыление лака на шпон капа и нанесение рисунка на более чем 14 кожаных шкур, необходимых для экипировки Bentayga, были переданы компьютерному мозгу. Полировка лакированного дерева, проверка шкур на наличие дефектов и вышивание замысловатых узоров по-прежнему выполняются вручную, частично потому, что некоторые вещи люди до сих пор делают лучше, частично потому, что это традиция.

Для непреклонных луддитов всегда существует программа продолжения Mulliner Classic, которая предложила дюжине клиентов возможность получить совершенно новый Bentley Blower 1929 года, а вскоре начнется серия Speed ​​Six, построенная традиционным способом, с латунными молотками, ругаясь. и Эрл Грей. Спицевые колеса Blower 29 года никогда не находились в одном помещении со станком с ЧПУ, но прикасаясь к ним, я получал тот же восторг, что и от колеса марсохода. Когда мы являемся свидетелями творения, мы можем путешествовать в пространстве и времени.

Подобно спящему агенту, активированному в конце игры, Элана Шерр в юном возрасте не знала своего призвания. Как и многие девушки, она планировала стать ветеринаром-астронавтом-художником и ближе всего подошла к этому, посещая художественную школу Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе. Она рисовала изображения автомобилей, но у нее не было ни одной. Элана с неохотой получила водительские права в 21 год и обнаружила, что она не только любит машины и хочет ими водить, но и что другие люди любят машины и хотят о них читать, а это означало, что кто-то должен о них писать. Получив коды активации, Элана стала писать для многочисленных автомобильных журналов и веб-сайтов, освещая классику, автомобильную культуру, технологии, автоспорт и обзоры новых автомобилей.